Kinh tế Việt Nam

Thống kê sơ bộ tại một số doanh nghiệp vận tải xe buýt ở TP HCM, chỉ trong 20 ngày đã phát hiện hàng ngàn vé xe buýt giả. Trung tâm Quản lý và Điều hành vận tải hành khách công cộng (gọi tắt là Trung tâm) vừa gửi thông báo khẩn đến các đơn vị vận tải xe buýt về việc phát hiện vé xe buýt giả trà trộn với vé do Trung tâm phát hành. Loại vé giả là 4.500 đồng/lượt và 3.750 đồng/lượt, có hình thức và mẫu mã không khác gì vé thật.

Một thập kỷ trước, Việt Nam chỉ là mắt xích nhỏ trong chuỗi cung ứng điện tử toàn cầu. Nhưng đến năm ngoái, các doanh nghiệp tại đây đã xuất khẩu được 38 tỷ USD thiết bị và linh kiện điện tử, theo số liệu của Trung tâm Thương mại quốc tế (ITC). Dù chưa thể so với 560 tỷ USD của Trung Quốc, Việt Nam cũng đã là quốc gia xuất khẩu hàng điện tử lớn thứ 12 thế giới.

Hiệp hội Da giày Túi xách Việt Nam (Lefaso) cho biết kim ngạch xuất khẩu ngành da giày, túi xách từ đầu năm đến nay đạt 5,7 tỉ USD, tăng 19,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Việt Nam hiện nằm trong tốp 5 nước có kim ngạch xuất khẩu giày dép lớn trên thế giới, cùng với Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia và Bangladesh.

Từ đầu năm đến nay, Ban Quản lý đầu tư phát triển đảo Phú Quốc đã trình Ủy ban Nhân dân tỉnh Kiên Giang cấp mới 22 giấy chứng nhận đầu tư với diện tích gần 644ha, tổng vốn 33.409 tỷ đồng.

Công ty gạo sạch Ita Rice vừa chính thức khai trương cửa hàng trưng bày và bán sản phẩm gạo sạch Itarice tại số 88 Lạc Trung, Q.Hai Bà Trưng, Hà Nội.

Với tốc độ tăng trưởng cao bình quân 30%/năm, khối doanh nghiệp FDI ngày càng đóng vai trò tích cực trong sản xuất, xuất khẩu và góp phần tăng trưởng kinh tế. Dù kim ngạch xuất khẩu lớn nhưng sự đóng góp về giá trị gia tăng đối với các mặt hàng điện thoại di động, hàng điện tử, sản xuất ô tô… của khối DN FDI chưa nhiều. Phần lớn DN nước ngoài chỉ nhập nguyên phụ liệu rồi lắp ráp, hoàn thiện khâu cuối ở Việt Nam.

Có lẽ ít ai dừng lại một chút và suy nghĩ thử bao nhiêu phần trăm sản phẩm và dịch vụ chúng ta sử dụng hàng ngày do doanh nghiệp tư nhân trong nước sản xuất hay cung cấp. Điều đáng buồn là do nhiều nguyên nhân, khối doanh nghiệp tư nhân nội địa trong sản xuất ngày càng teo tóp, nhường lại trận địa cho hàng nhập khẩu hoặc cho khối doanh nghiệp FDI.

Ông Sutarto Alimoeso, Chủ tịch Cơ quan Hậu cần Quốc gia Indonesia (Bulog) vừa cho biết, nước này sẽ nhập khẩu 50.000 tấn gạo từ Việt Nam, bao gồm loại chất lượng vừa và cao. Số tiền chi cho nhập khẩu gạo Việt Nam vào khoảng 300 tỉ rupiah (25,8 triệu USD) với giá khoảng 6.000 rupiah/kg.

Brazil có giá thành mía vào loại thấp nhất 12 USD/tấn nhờ tạo ra được 12 tấn đường/ha; Thái Lan 25 USD/tấn mía, 8 tấn đường/ha; trong khi Việt Nam chỉ tạo ra 5,4 tấn đường/ha nên giá thành mía lên đến 50 USD/tấn. Điều đó nói lên khả năng cạnh tranh kém của ngành mía đường trong bối cảnh Việt Nam phải mở cửa với các nước ASEAN khi AFTA có hiệu lực cận kề…

30% doanh nghiệp Nhật xem Việt Nam là lựa chọn hàng đầu trong đầu tư nước ngoài và 70% doanh nghiệp Nhật đang đầu tư vào Việt Nam cũng có kế hoạch mở rộng kinh doanh trong năm nay.